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图普锐斯后年正式上市油耗降至31L百公里

2018-11-05 09:36:55

【图】普锐斯后年正式上市 油耗降至3.1L百公里|丰田|油耗

丰田普锐斯环保耐用而成为了新型代步的工具的领跑者,作为一款百万量级的环保车型,在全球范围内都有着它的足迹。今年年初,一汽丰田混合动力车型全新普锐斯在深圳举行了上市发布仪式。近期,全新一代普锐斯相关信息得以全面曝光,油耗降至3.1L百公里,后年上市,此外,新一代普锐斯还将配备e-4WD电动四驱系统。

普锐斯后年正式上市 将以NS4概念车为蓝本

出于节能的目的,普锐斯太阳能电池板电动天窗给我留下了深刻的印象,同时具备太阳能通风系统与遥控空调系统。全新一代普锐斯预计将于后年上市,将以丰田NS4概念车为蓝本进行开发,外观方面进行了全面的节油优化,进一步降低风阻系数,更为流线的流体线条将是亮点所在。

油耗降至3.1L百公里 将配备e-4WD电动四驱系统

全新一代普锐斯基于新研发的C平台,丰田普锐斯普通版本仍将采用镍氢电池组,插电版本则采用科技含量更高的锂离子电池。另外,此款车型匹配了丰田全新研发的1.8L机型,发电机和电动机的重量都相应减轻,整备质量将降低70千克,油耗和排放相比现款降低了25%,进一步提升了燃油经济性,实现百公里油耗降至4.3L,据悉,这套节能车型的混合动力系统提升至100千瓦。而且还配备了e-4WD电动四驱系统,此款车型在后轮加装了电动机进而实现四驱,该系统于时速59km/h时进入工作状态。

【普锐斯驱动驱动模式示意图】

年初上市的普锐斯使用的丰田混合动力技术属于强混合动力技术,电动能单独提供驱动、行驶的源动力。起步和正常行驶都会优先采用电动机驱动,进一步缩短发动机工作时间。在减速、制动时,发动机可完全停止运行,发电机能量回收进而充电。

丰田未来将在华推出4款新能源车型

随着丰田汽车在混动车型的销量不断提升,自1997年推出混动车型普锐斯以来其在全球已销售共计356万辆混动车型,而中国作为丰田在亚洲重要的市场之一,对混合动力车型的需求也相对相对较大。丰田汽车研发中心(中国)有限公司副总经理松本真一先生接受通社采访时曾表示:丰田汽车将在华陆续引入多款新能源车型,其中包括电动车、外插充电式混合动力车以及2015年分别在一汽丰田和广汽丰田各投产一款专为中国消费者量身打造的混合动力车型,新车将搭载由常熟研发中心研发出来的国产混合动力总成,关于新车更多信息目前还不便透露。

丰田普锐斯已经逐步走入了平常百姓的家庭,根据丰田今年启动的云动计划将着力发展新能源技术应用,更多的新能源及新节能车型将会出现,而更低节能的全新普锐斯后年上市则给了我们更多的期待。 (通社 2012年11月21日 北京报道)

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