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深圳无车日划定六区域禁行(组)

2018-11-05 13:08:56
深圳无车日划定六区域禁行(组) 无车日当天,记者在东门中路人行天桥上看到,除了公交车出租车几乎没有私家车出行。

无车日前一天中午11时左右,记者在东门中路人行天桥上看到,除了公交车出租车还有很多私家车出行。

点击浏览更多图片深圳无车日划定6区域禁行 市民称若公交便捷愿弃用私车 副市长泄漏公交改革重大举措 时报记者 杨小 本版摄影 时报记者 黄亦民 9月22日早上7时至晚上7时,深圳市六区各划定一个区域作为禁行区,只允许行人、自行车、公共汽车、出租车通行。

罗湖区东门中路、福田区的华强北路、南山区的南新路、盐田区的海涛路及宝安、龙岗两区各1条道路被划定为限行区。

据了解,目前深圳的机动车保有量已超过100万,仅次于北京,位居全国第二。

由于机动车增加迅速,该市干道平均车速逐步下降,目前早高峰平均车速仅为33.5公里/小时。

欲进限行段小车多为外地车 昨天上午10时许,在东门中路限行路段内记者看到,当天上午罗湖区东门中路一路畅通,没有1辆私家车通过。

据罗湖区交警大队杨队长介绍,当天罗湖区进行交通管制的是东门中路,平时这一路段的公交车和出租车占多数,车流量到达2000辆/小时,过去为减缓该区域的交通状况,深圳在东门地区实行按车牌的单双号行驶。

杨队长说,由于之前媒体宣传充分,一个早上在限行路段几乎没有深圳本地的私家车闯进,而执法人员拦下的私家车大部分都为外地车。

但经过交警的解释,车主都会很配合地另寻其他车道。

确保公交车票价便宜 为缓解城市交通压力、方便市民出行,深圳市的交通部门表示要对症下药,开出六服药方,以解燃眉之急。

这六剂药方分别是:特区内外统一法规、区域专营实行一票制、加快轨道交通建设进度、路权优先增进公交提速、基建资金向特区外倾斜、抑制私家车高增长态势。

其中,在一票制建设方面,深圳特区外的宝安、龙岗两区的两个区域性公交企业于本月19日正式挂牌成立。

这对关外的老百姓来说是一个福音,因为特区外公交专营公司成立后,将改变现有的收费方式。

到时,两个公司将执行同一车票价格和标准,不再实行价格浮动。

副市长张思平昨天早上8时从世界之窗乘坐地铁一号线,经会展中心站换乘四号线,到达市少年宫站,然后赴地铁大厦主持召开地铁提高服务水平会议。

张思平在会上泄漏,深圳公共交通要酝酿降价,预计明年2月实施。

特殊车辆还是要放行 昨天中

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